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qwe 您好！
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剛開始接觸獨木舟時我也一樣怕東怕西的、因為面對一個專制封閉的政府、我們永遠都是弱勢！ 從接觸獨木舟到現在面對海巡單位也多到數不清了、但從没被開單過、不是因為我很行、而是因為更加了解法令了！没辦法台灣經過這麼多年的戒嚴造成人民對法規的恐懼、認為法規就是對的、這也難怪啦！因為我們從小就是這樣被教育的。, b4 r2 N1 e6 K7 ?1 B0 |
5 ~. b% c# Y# |5 V4 d+ f對於你的問題很多是不是我們能改變的、只能默默的做希望相關單位能更友善些囉～6 F- j6 a4 D6 F6 B* m- ]/ @
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1、獨木舟載運問題 - 依據道路交通安全規則第77條10項，小型汽車置放架，其使用應依下列規定：
7 z, U5 U4 t' k置放架及裝載物應固定妥適。如裝置於車輛後側，其長度不應超過後側車身外五十公分；如裝置於車頂，其含置放架之車輛全高應依第三十八條第一項之規定(即小型車裝置放架後全高不得超過2.85公尺)。0 r# ^; F1 M/ Z3 x
( t s& d$ p+ @2 d/ v釣魚舟一般很少超過5公尺、一般轎車大多有4.5公尺、所以長度很少會超過規定的、高度就更不用說了載船後高度應該連兩公尺都不到！ 只要置物架有驗證過載運的東西不要比例差太多都不用擔心這個問題。(據我所知台灣玩獨木舟十幾年了只有一位被開單過、車是雷諾的Twingo載了兩台5.3公尺的海洋舟、車和船的比例差太多了所以警察才會刁難)。6 G$ w. [; X7 F4 M6 _2 Y
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2、海巡開單問題 - 水域遊憩活動管理辦法乃採負面表列訂定、所以目前海域只有公告禁止的區域不可以玩、和限制區域須有限制的開放、其他地區並無限制、依法規面而言我們下水並非走在法律邊緣、而是憲法賦予我們的權利、但由於台灣海域長時間受軍方及海巡管轄、加上有些執法人員對新的法令不了解、所以就會有一些過度關切的情形發生、但大多經由溝通都有所能改善。(正面表列=有公告可以玩得地方才可以玩）（負面表列=只公告禁止和限制區域、其他為公告的地方都可以玩）4 n7 s) K5 [# ^. U3 [& z
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公告區域資料：http://www.cga.gov.tw/GipOpen/wS ... Node=484&mp=999+ Y% m! H* V& z& M: H8 U0 I. r0 Z: E
各縣市政府公告查詢請到光觀科
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（目前為止玩獨木舟友備罰錢的很像有兩個吧！）( C& \( C1 O7 R+ ]+ t
都是在水庫的禁區）
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至於你說的出事的問題、那是人為問題、我堅持下水就要穿救生衣、台灣釣魚人有個很不好的習慣、一支釣竿一顆捲線器幾萬塊都在買但一件救生衣幾百塊也捨不得花、一條命真的這麼不值錢嗎？ 我說玩獨木舟比岸釣安全或許大家會說我虎爛、但這是事實、看每年有多少釣可溺斃、但有聽過玩獨木舟的玩到葛屁了嗎？ 至少我還没聽過、
a- T2 ^% ?$ e- U. }其實道理很簡單只差在有準備跟没準備而已、因為我怕死的很救生衣/無線電/哨子/電話/ＧＰＳ等等都不馬呼最重要的是身心早已有準備了、有狀況時自然就不會慌張、或許你們會想這都要花錢、但這就是我說的命重要還是這些錢重要呢？
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總歸一句命是留給有準備的人、玩獨木舟也一樣需要先做功課、凡是勇於去求證不要道聽途說、這樣才能玩得安心愉快啊！
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不太會表達、言詞拙劣、希望對你有所幫助。 |
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狗仔卡
發表於 2010-4-14 23:36:39
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發表於 2010-4-15 13:33:46
樓主