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丁哥
我看到了 不知道是不是真的會這樣子= =?* t$ I: W, x! k+ O$ S
/ S6 |0 B: ]3 _* l- p( u表層的保護漆建議您不要,因車用烤漆在材質及操作溫度上都和釣竿不相容,不僅破壞釣竿底部色漆,更會因溫度操作不當直接傷害釣竿材質。" S& N. @: \9 d6 j
+ C6 l" j# }5 | n% b2 \如果是底層色漆,在流平性夠及合理的溫度下(一般色漆烤的溫度較面漆低),是可以考慮;不過要取得裸竿並不容易,而且底漆烤過後更得考量與一般塗佈的面漆相容性;除非您是專業玩家,而且要有隨時會把釣竿犧牲掉的決心,否則還是不建議您這麼做。
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) D6 V, A% M2 y/ |7 a參考資料
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愛釣魚也會玩塗裝的人
- X$ X/ y% z# S+ a2 Q2007-08-01 00:30:13 補充$ B8 ] r0 q3 z7 H/ t
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如果您的目的是想搞隻和別人不同長相的釣竿,那麼您可以直接與製竿廠接洽,利用其某產品竿的裸竿,自行設計請人代為塗裝或商請廠商以其他釣竿的塗裝搭配這隻裸竿,如此是可以做出特立獨行的釣竿的(甚至連竿名自己也可以取),不過花費上就比較高(約在原竿的1.5~3倍)。
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1 j" e& a; g) z' ~是可以這樣玩的。
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" ]) B a: f( T2 {3 @2007-08-06 02:01:14 補充
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唉!千萬不要將原有已塗裝好的釣竿再打磨重覆上漆,這算是小弟給您的一個忠告。# T6 ^7 ~# Q9 n+ t& }+ M( H2 |
打個比方:原漆除掉(需要強效溶劑.常見者有丙酮或二甲苯,更甚者用到乙醚);再用細砂紙打霧(已經是裸竿了,打霧的效用是消除毛細孔中殘留的底漆,當然也傷到原來包覆的碳纖布,這點是再怎麼塗也塗不回來的)。
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2007-08-06 02:09:05 補充$ o% e+ D) F _: b% V
2 ^3 D' I( L+ _: T6 L' p8 L0 C9 W碳纖布的製作原理是用適溫高壓壓出來的,絕對不是磨出來的,在塗裝行業裡,除了ABS等軟性聚合材質或木材類等可塑性材質可以反覆去漆拋光外,千萬不要動碳纖布本身的手腳,會害死自己(耍帥也要看荷包,這跟釣多少魚會不會釣魚無關)。
6 J; C& y" O+ e' X; _1 I一般釣竿刮傷的處理,只限於面漆及少許底漆刮傷(絕不可能傷到碳纖本身還可以救,除非只單救外貌,內在就‧‧‧) 9 k6 S3 d: w" ?4 `+ N/ q: c
% c# `/ Q2 e+ X& {2007-08-06 02:22:14 補充
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重新漆後→釣竿變較硬
5 d" ~7 Y' f: U這是上厚漆的功勞,尤其在重新打磨後為掩飾材質本身的不良,往往會藉由硬度夠彈性較佳的面漆厚度來掩飾。市售有種很便宜的漆→優力面漆(台語叫"優力盪"),就是一般傢俱上的保護型亮光面漆,底漆打好後反覆上個三四次(厚度可到0.5~1.0mm)左右時,釣竿硬度增加絕對讓您感覺的出來‧‧‧
7 E, a) Q# }0 K, }+ r可惜,這東西在釣竿激烈的操作下,並不持久;很快就容易出現漆皺或是斑紋(不會裂喔!這就是優力面漆掩飾的厲害),接著就是內部應力被破壞(底漆完了)‧‧‧
( ~3 s; S5 s5 O9 f7 E基於如此,還是單純建議您找工廠已捲好的裸竿塗吧!至少不會浪費時間。 |
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