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丁哥
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我看到了 不知道是不是真的會這樣子= =?- Q1 J' J O, w. ^$ H
) s: F8 B6 t& H" n; D5 k表層的保護漆建議您不要，因車用烤漆在材質及操作溫度上都和釣竿不相容，不僅破壞釣竿底部色漆，更會因溫度操作不當直接傷害釣竿材質。* V7 U( m* I; {3 F4 E) s- ^7 m
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如果是底層色漆，在流平性夠及合理的溫度下(一般色漆烤的溫度較面漆低)，是可以考慮；不過要取得裸竿並不容易，而且底漆烤過後更得考量與一般塗佈的面漆相容性；除非您是專業玩家，而且要有隨時會把釣竿犧牲掉的決心，否則還是不建議您這麼做。
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. X( l. ~" C& n2 ]- z. E參考資料$ f4 r0 e$ u# K# f {) P
# C) ^, b5 B3 V1 A% t1 ~愛釣魚也會玩塗裝的人 % G2 r# Q" v% t1 L2 I' d
2007-08-01 00:30:13 補充
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3 ]1 Z! F0 F& M5 \2 e9 }如果您的目的是想搞隻和別人不同長相的釣竿，那麼您可以直接與製竿廠接洽，利用其某產品竿的裸竿，自行設計請人代為塗裝或商請廠商以其他釣竿的塗裝搭配這隻裸竿，如此是可以做出特立獨行的釣竿的(甚至連竿名自己也可以取)，不過花費上就比較高(約在原竿的1.5~3倍)。
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是可以這樣玩的。 ! }. Q$ T9 P S1 L- S7 g- s1 @
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2007-08-06 02:01:14 補充
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( {. K. r* S3 ]8 |( E- _2 U" ?: Z唉!千萬不要將原有已塗裝好的釣竿再打磨重覆上漆，這算是小弟給您的一個忠告。
* V" ^( }# K" I1 L: E打個比方：原漆除掉(需要強效溶劑.常見者有丙酮或二甲苯，更甚者用到乙醚)；再用細砂紙打霧(已經是裸竿了，打霧的效用是消除毛細孔中殘留的底漆，當然也傷到原來包覆的碳纖布，這點是再怎麼塗也塗不回來的)。 D+ }& j7 }1 ~# D6 I8 u; q
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2007-08-06 02:09:05 補充* b/ ~# O" D. T5 V. `8 b% [) f5 r
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碳纖布的製作原理是用適溫高壓壓出來的，絕對不是磨出來的，在塗裝行業裡，除了ABS等軟性聚合材質或木材類等可塑性材質可以反覆去漆拋光外，千萬不要動碳纖布本身的手腳，會害死自己(耍帥也要看荷包，這跟釣多少魚會不會釣魚無關)。
z$ ^/ \" c* S' j" r) N0 _% I一般釣竿刮傷的處理，只限於面漆及少許底漆刮傷(絕不可能傷到碳纖本身還可以救，除非只單救外貌，內在就‧‧‧) ' D( |/ h0 N1 t. N3 a
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2007-08-06 02:22:14 補充* Y0 T2 ?* d) ?
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重新漆後→釣竿變較硬
& V# Y- }3 R7 h0 o這是上厚漆的功勞，尤其在重新打磨後為掩飾材質本身的不良，往往會藉由硬度夠彈性較佳的面漆厚度來掩飾。市售有種很便宜的漆→優力面漆(台語叫"優力盪")，就是一般傢俱上的保護型亮光面漆，底漆打好後反覆上個三四次(厚度可到0.5~1.0mm)左右時，釣竿硬度增加絕對讓您感覺的出來‧‧‧ b8 I: f; x2 O3 ^9 Q) F
可惜，這東西在釣竿激烈的操作下，並不持久；很快就容易出現漆皺或是斑紋(不會裂喔！這就是優力面漆掩飾的厲害)，接著就是內部應力被破壞(底漆完了)‧‧‧
4 Q U2 ^4 D) g! A# P4 w基於如此，還是單純建議您找工廠已捲好的裸竿塗吧！至少不會浪費時間。 |
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發表於 2010-3-23 23:05:10
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8 J' B3 L/ w$ X7 i' C
發表於 2010-3-23 23:20:36
