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原帖由 JAMESHSU 於 2007-7-25 23:02 發表
8 D$ T1 F$ g8 t9 A! x* x4 Q如果是用中通桿的話,那中間不是就有空氣的殘存了嗎?那會影響浮標穩定及準確度嗎?6 i. @6 m; P* s1 x6 v2 e
若是用半圓型的那黏合的膠是否減少原本的浮力了??
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4 M+ R' |. D& t' L: }3 T( A呵呵 可以建議你 挑選巴爾莎材質 的重要性 遠遠大於你提的兩點 3 m5 R F1 ~. q; w+ `
5 c2 U, t0 P, x+ F- j6 e. a. N# Z: g
1.中通桿的話,那中間不是就有空氣的殘存了嗎?3 L% d: B3 |, L3 X" c
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2.半圓型的那黏合的膠是否減少原本的浮力了??
- a. u X" B( Z: K0 I& D& {& U6 P+ m; D) m
....: \3 u5 _. s( |" j+ Y& t' d
/ X6 U% k" Y: ?- A4 j1 H挑選軟硬密度適中的材質 敏度浮力....都是巴爾莎原來優勢地方+ C% L, g/ t4 s; p8 E
% C7 X% G2 Q) p5 ` Y材質過硬 密度高 你在追求小細節 也不會讓你標 浮力大&敏喔~~~~~2 }) G, i2 d7 c5 N \
' E9 H0 I" I, G7 o" n0 `我也都是用半剖中心溝已完成的 巴爾莎(完成度高 施工方便 作業快). Q( B9 o& T8 K. ?& ^0 C) Z- n
D! n* c2 ~& v
3 m9 [4 o# `: q8 r2 w5 ]5 p要搞中心圓的話 直接購買 飛機輕木原料(8MM &10MM 木板)) m' c, i* {3 X/ Z- }' c8 D0 ?6 d
. l3 ~9 \# y h% r超級精準機具切割 ...- F9 u+ C- I0 B. a
# B' f, X9 t) [) M ^超級精準車床鑽中心點...- j2 D( m- x- G5 _) ^! \' E
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以上應該是你要專業製標工廠所要有的功力喔...$ r& U3 C; R# C
h) R3 @7 [' g5 w; f. `# s5 [6 U6 S5 d+ A u
PS
/ K5 |& r2 n O5 u( y4 z半圓型的那黏合的膠是否減少原本的浮力了?? ...用些水稀釋薄薄塗抹 不會吃掉太多重量的 |
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狗仔卡
發表於 2007-7-24 20:42:46
請問各位先進,製作巴爾沙木浮標時為什麼鑽完中心洞後要埋標尾及標腳時總是會偏一邊呢?有什麼方法可以改善這個問題呢?拜託各位大哥們解答一下囉!!先在此向各位大哥說聲謝謝!!5 p/ f9 w' }3 R8 p2 t Y1 V( U
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樓主
發表於 2007-7-31 01:40:18